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座椅加熱和座椅通風區別

發布時間:2021-01-18

    奧迪座椅加熱主要用于彌補車內暖氣作用慢的不足,加熱主要大多采用電加熱裝置,其原理是利用電發熱來實現的,在比較寒冷的季節和地區非常實用。加熱座椅已成為豪華汽車的標志之一,有了電加熱座椅,在寒冷的時候屁股坐上去就有一種溫暖舒適的感覺。據說電加熱座椅也有其不足之處,即不能提前預熱,也就是說它的加熱速率比較慢,是緩慢型的加熱,在享受電加熱座椅提供溫暖之前屁股還得忍受一定時間的冰冷。導致加熱緩慢的一個重要原因就是,電加熱座椅僅僅依靠熱傳遞來進行加熱,如果能增加座椅里面熱空氣的流動性,加之熱空調下車廂內的熱空氣循環流通,那么電加熱的效率會不會有所增強?答案是肯定的,這就是下面要提到的汽車通風座椅。

  汽車通風座椅也是豪華汽車的標志之一,在國外已經不是什么新鮮事,這與國情以及市場環境不同在我國卻成了稀有之物。主要原因還是在于成本因素和中國人的消費習慣問題。那么通風座椅到底是何物?通風座椅顧名思義就是在座椅里面安裝了一套通風換氣裝置,能夠把座椅里面的熱量和空氣同車廂里面的來進行交換對接,通常座椅表面有一些孔洞,座椅里面的空氣和熱量就是通過這些孔洞來實現交換對接的,從而實現對座椅加熱和降溫的目的。當然有孔洞的座椅并不一定是通風座椅,而通風座椅一定是有孔的。汽車通風座椅的使用效果也大大優于汽車坐墊。那么如何知道自己的車子是否帶有通風座椅呢?您可以注意下您車子的儀表盤,如果有一顆帶有座椅和風扇的這么一個標志的按鈕,那么這個就是通風座椅,反之則是沒有的。目前國內通風座椅還處于起步和萌芽階段,具有專業資質的通風座椅廠家也是鳳毛麟角。

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